Research Area: Energy Security Transport
Research Direction: Structural Design Vehicle Concepts Construction Research Material Physics Transport Research Vehicle Systems Technology Materials Research
Location: Stuttgart
Tags: Aufprall-Energie Aufprallschutz Crashkonzept Crashtest Deformationszonen Hochgeschwindigkeitszug Hochgeschwindigkeitszüge Hochgeschwindigkeitszüge der Zukunft Next Generation Train NGT Unfallschutz Zug Zug der Zukunft Zusammenstoßen